La huelga del autobús se aplaza hasta el martes tras el acuerdo de Castedo y Bonig
Los trabajadores del transporte urbano e interurbano acuerdan suspender el paro previsto para hoy - El comité plantea una tregua hasta el martes mientras la empresa valora el nuevo sistema de facturación y decide si mantiene o retira el ERE
sylvia escribano /europa press 12.12.2013 | 13:00
Castedo
y Bonig fingieron complicidad de manera pública mientras, alejadas ya de los
focos, evidenciaban la tensión entre ambas. pilar cortés
"Hemos pensado que podrían tener sentido las manifestaciones de la consellera, Isabel Bonig, y la alcaldesa, Sonia Castedo, y no tiene sentido que los usuarios se vean perjudicados por no haber hecho bien los deberes", ha señalado a Europa Press el presidente del Comité de Empresa de La Alcoyana, Gil Grimaldos.
Para el martes, según el comité de empresa de la Alcoyana –del grupo Subús-Vectalia al igual que Masatusa–, la mercantil ya conocerá las cuentas del nuevo sistema de facturación propuesto por el Consell para el transporte interurbano –con el pago por pasajero y no por kilómetros como hasta ahora– y podrá decidir si da marcha atrás o no al ERE planteado. Así lo indicaron el responsable de Transportes de CC OO, Vicente Alcaraz y el delegado del comité, Gil Grimaldos, quienes incidieron en que de no alcanzar un acuerdo convocarán más jornadas de huelga.
Dudas sobre el acuerdo
Grimaldos ha confirmado, además, que la empresa no tiene intención de "retirar el Expediente de Regulación de Empleo" mientras no se resuelvan "dos dudas" que existen. De una parte, según ha dicho, "la Conselleria de Infraestructuras ha aceptado hacerse cargo del déficit de 2013. Pero eso, la empresa, tiene que valorarlo porque es un valor importante y recuperaría unas cantidades importantes, aunque no saben en qué cuantía". Y la segunda duda "es que tienen que ajustar si el volumen del pago por pasajeros se acerca al volumen de pago por kilómetros. Y si no es así qué márgenes hay".
En ese sentido, Gil Grimaldos ha desvelado que "la empresa está dispuesta a asumir rebajas pero siempre que esas pérdidas les permitan asumir el empleo que hay en la actualidad". El portavoz del Comité ha destacado que estas cuestiones que se aclararán en la reunión que empresa y administraciones tendrán el lunes por la mañana y que, posteriormente, la empresa trasladará a los trabajadores esa tarde. Por la noche se celebrará una asamblea para analizar la decisión que adopte la empresa y a partir de ahí mantener o desconvocar la huelga.
Huelga
Mientras tanto, los trabajadores mantienen las concentraciones ante los ayuntamientos afectados y la manifestación en 'Defensa del Transporte Público' que se desarrollará este sábado por el centro de Alicante. En ese sentido, Gil Grimaldos ha anunciado que la huelga se iniciará el próximo martes 17 y se alargará hasta el día 27 si no se encuentra una solución. "Ahora estamos en la concentración ante el Ayuntamiento de Alicante y esperamos poder reunirnos con la alcaldesa, Sonia Castedo, a lo largo de la mañana para que nos explique si tenemos que estar tranquilos o nos debemos preocupar", ha explicado.
El planteamiento de los sindicatos se produjo después del acuerdo alcanzado in extremis por la consellera de Infraestructuras, Isabel Bonig, y la alcaldesa de Alicante, Sonia Castedo. Aunque el conflicto con el transporte público dinamitó la relación entre ambas, ayer –un día antes de la convocatoria de huelga– se reunieron para cerrar un acuerdo por el que se comprometieron a mantener el sistema de transporte metropolitano (TAM) con todas las líneas, pero con un cambio en el sistema de pago que permita abaratar costes.
Las dos dirigentes trataron de escenificar ayer un acercamiento, pese a las tensiones y los múltiples desencuentros anteriores. Aunque la tensión entre ambas era palpable, con algunas expresiones distantes, se esmeraron en representar una cercanía con su acuerdo, aderezado con las palabras que ambas se dirigieron y gestos como el de la consellera interesándose por el embarazo de la regidora.
La Conselleria de Infraestructuras ha cedido al pulso con el Ayuntamiento aceptando pagar la parte que le corresponde este año. Así, deberá negociar con la empresa el pago del déficit correspondiente, que podría superar los cinco millones de euros. Un pago que Infraestructuras prevé aplazar hasta 2015.
En 2014 la situación será diferente. La conselleria aportará los 1,9 millones de euros previstos, mientras el Ayuntamiento de Alicante tampoco pondrá más de lo que ha presupuestado –9,5 millones de euros–. Con todo ese dinero se sufragará el sistema de autobuses en su conjunto, tanto el urbano como el interurbano. Se trata de una cantidad global inferior al déficit que viene generando el sistema –en torno a 16 millones de euros–, pero desde ambas administraciones justifican que, pese a ello, se mantendrá el sistema TAM con todas las líneas.
Justifican que los costes se abaratarán porque, en el caso del interurbano, la conselleria negociará con la empresa un cambio en el sistema de facturación por el que, en lugar de pagar por kilómetros, lo hará por pasajeros. Además, explican que esta medida irá acompañada de una reestructuración del sistema de autobuses para evitar duplicidades y cambios en las frecuencias en algunos recorridos. De esta forma, con el mismo dinero que tenía previsto, el Ayuntamiento pretende sufragar los autobuses urbanos (rojos) así como las líneas azules que prestan servicio por el término municipal, como le reclamaba Bonig.
Si bien el concejal de Tráfico y Transportes, Juan Seva, indicó que los autobuses rojos no se verán afectados, fuentes de la conselleria aseguraron que la reestructuración será global, pero manteniendo todas las líneas. Por el momento, tal y como apuntó Castedo, el Ayuntamiento no tiene posibilidad de cambiar el sistema de pago por el transporte urbano –de kilómetros a pasajeros– porque la concesión no finaliza hasta 2017.
La alcaldesa consideró que, una vez alcanzado un acuerdo para el mantenimiento del sistema «no es necesario ningún tipo de ERE» y que «otra cosa es lo que la empresa decida o no hacer». La mercantil, por su parte, lo mantiene al menos por el momento.
Para los grupos de la oposición del PSOE y UPyD los enfrentamientos de Castedo y Bonig en las últimas semanas por el transporte fueron «fingidos» y los tacharon de «paripé» mientras EU pidió la gestión pública del transporte.
fuente:http://www.diarioinformacion.com/alicante/2013/12/12/sindicatos-plantean-aplazar-huelga-autobus/1447992.html
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